В первой части статьи мы познакомились с последовательными пассивными кроссоверами, уяснили основные принципы их работы, достоинства и недостатки. Настало время рассмотреть пути практической реализации двухполосного последовательного кроссовера первого порядка для реальных головок. Основными недостатками пассивных кроссоверов последовательной архитектуры являются низкая крутизна формируемых ими срезов АЧХ и практически полное отсутствие защиты пищалки от постоянного напряжения на выходе усилителя...

Современные аккумуляторы ходят достаточно долго, запросто могут выдержать гарантийный срок автомобиля в 3 – 5 лет. То есть вы его не снимаете, он у вас стоит под капотом. Однако его срок службы можно увеличить, снимайте его хотя бы раз в год и делайте проверку, мойку, зарядку и т.д. (про это в другой статье) сможете продлить пару – тройку лет. НО вот глобальный вопрос от новичков - как правильно снимать аккумулятор? Какую клемму откручивать первой, а какую второй. Также как его правильно ставить обратно...