“677 вызывает 4104, прием!” - почему система названий советских автомобилей это гениально
Вечно живой и вечно мудрый Оби-ван Кеноби любил повторять: “Все, Люк, зависит от точки зрения…”. Гениальная фраза для джедая, на тот момент уже сраженного световым мечом. И вот вам прямое и жирное доказательство мудрости слов старого Бена. Возьмем для примера систему названий советских автомобилей. Если налететь на нее с разбегу, не разбираясь что к чему, можно не то что ногу, но и голову сломать. В бесконечных и кажется бессмысленных цифровых индексах ВАЗов, ЗиЛов, КАвЗов и КАМАЗов можно утонуть как в гримпенской трясине – раз-два и только пузырики на поверхности...
Автомобили, которые войдут в историю нашей страны
Подборка автомобилей, которые определили направление развития сначала Советского, а затем и Российского автомобилестроения. ВАЗ -2101 "Копейка" стала настоящей легендой нашего автопрома, стояла на конвейере с 1970 по 1988 год, за это время было выпущено 4,85 млн этих автомобилей. И это только "копеек", а ведь она стала базой для целого семейства автомобилей Волжского автозавода, прозванных в народе "классикой": Ваз-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107. "Классика" выпускалась до 2012 года, то есть целых 42 года, всего было выпущено почти 17,5 млн автомобилей...