8 прочтений · 5 лет назад
“677 вызывает 4104, прием!” - почему система названий советских автомобилей это гениально
Вечно живой и вечно мудрый Оби-ван Кеноби любил повторять: “Все, Люк, зависит от точки зрения…”. Гениальная фраза для джедая, на тот момент уже сраженного световым мечом. И вот вам прямое и жирное доказательство мудрости слов старого Бена. Возьмем для примера систему названий советских автомобилей. Если налететь на нее с разбегу, не разбираясь что к чему, можно не то что ногу, но и голову сломать. В бесконечных и кажется бессмысленных цифровых индексах ВАЗов, ЗиЛов, КАвЗов и КАМАЗов можно утонуть как в гримпенской трясине – раз-два и только пузырики на поверхности...
345 прочтений · 2 года назад
Система классификации грузовых автомобилей. Особенности обозначений моделей Камаза.
Первая система классификации автомобильной промышленности СССР, направленная на централизованный набор числовых диапазонов моделей автомобилей для советских автозаводов, была создана в 1945 году. Автомобилям присваивались обозначения, которые включали буквенное обозначение завода-изготовителя и порядковый номер модели, назначенный из выделенного каждому из заводов страны диапазона. Также через дефис могли писаться префиксы, обозначающие модификации, или модернизации модели. Например Урал-375. Диапазоны...