Дизайн "Кадиллаков" 1961 и 1962 модельного года резко выбивается из "генеральной линии" развития автомобилей этой марки. Если между моделями 1960 и 1963 года наблюдается совершенно явная преемственность во внешности, то дизайн, использовавшийся в 1961 и 1962 годах, не имеет аналогов ни "до", ни "после" - как если бы эти автомобили были перенесены к нам из какого-то параллельного мира, в котором внешность "Кадиллаков" развивалась с конца пятидесятых в совершенно ином направлении. Все эти машины построены...

Американская школа автомобилестроения не такая как все... В то время, когда Европа запускала первые народные автомобили после войны, японская школа только зарождалась, ветвь автопрома Соеденённых Штатов пошла абсолютно другим путём. Именно с 50-х годов XX века началось формирование индивидуального стиля заокеанских машин: изящность форм, обилие хрома, гигантского объема моторы - все это делало облик Кадиллаков, Шевроле, Доджей индивидуальными и узнаваемыми. Именно в это время, сложился один из главных символов американского автопрома - классический американский полноразмерный седан...