Автомобильные пружины имеют разный окрас. Сделано это для разделения их на группы по классам ключевой подвески, которая обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Пружины подвески делят на две основные группы: жесткие и мягкие. Каждая пружина на производстве проходит проверку нагрузкой. Исходя из результата данной проверки, пружины относят к одной из этих групп и выделяют конкретным цветом. Виды пружин подвески автомобиля При движении по дорогам с неровностями подвеска должна сглаживать и поглощать колебания кузова...

Пружины бывают разные, отличаются по длине, по силе сопротивления сжатию. Но принципиально существует два основных вида пружин: Aramaki (на картинке слева) и Многовитковые (на картинке справа). Я вам сейчас поясню чем они друг от друга отличаются...