Автомобильные пружины имеют разный окрас. Сделано это для разделения их на группы по классам ключевой подвески, которая обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Пружины подвески делят на две основные группы: жесткие и мягкие. Каждая пружина на производстве проходит проверку нагрузкой. Исходя из результата данной проверки, пружины относят к одной из этих групп и выделяют конкретным цветом. Виды пружин подвески автомобиля При движении по дорогам с неровностями подвеска должна сглаживать и поглощать колебания кузова...

Пружина растяжения — это упругий элемент, который под воздействием продольно-осевой нагрузки растягивается, а после прекращения силового воздействия восстанавливает свою исходную форму. Суть работы пружин растяжения заключается в том, чтобы возвращать подвижные элементы механизмов в исходное положение, гасить вибрации и колебания, распределять и снижать ударные нагрузки. Отличительной особенностью данного типа пружин является наличие зацепов. В свободном состоянии витки пружины растяжения, как правило,...