Всё-таки, Geely Emgrand – удивительная машина. На вторичном рынке, этот трёх или четырёхлетний китайский седан пытаются «сбагрить», хотя бы за 280 000 – 350 000 рублей. А если идти в автосалон за новым автомобилем, то самая дешевая комплектация ошарашит вас ценником, почти в 880 000 рублей. От понятия «бюджетник», тут не осталось и следа. Я не знаю, как можно отдавать почти миллион за Emgrand, поэтому не хочу делать обзор на новый автомобиль. Моя цель – понять, стоит ли связываться с ним из вторых рук, и за скромные «три сотни», условно...

Geely Emgrand – это тот самый автомобиль, который уже не первый год радует россиян своей простотой, надежностью и ценой, от которой не хочется хвататься за голову. Рестайлинг 2025 года сделал этот седан еще круче: он стал симпатичнее, удобнее и готов к нашим дорогам с их ямами и сюрпризами. Давай разберем, чем новый Emgrand цепляет, как он справляется с российской реальностью и что о нем говорят люди, которые уже на нем ездят. Когда впервые видишь обновленный Geely Emgrand 2025, сразу понимаешь – это не просто «рабочая лошадка»...