На повестке дня Ниссан с ошибкой P1110 - "Соленоид регулятора фаз газораспределения - неисправность цепи". Со слов владельца, двигатель 4000 км назад подвергался капитальному ремонту. Ошибка регулярно появлялась и до ремонта, а после ремонта на протяжении первой тысячи километров ошибка не беспокоила. Подключаю сканер, запускаю двигатель и пробую принудительно "шевелить" соленоид с помощью функции активации исполнительных механизмов - реакции никакой. В "дате" есть параметр "угол поворота впускного распредвала" - он при этом так же не изменяется...

Про двигатель CR14DE можно сказать, что он создавался инженерами, а не хитрыми маркетологами. Давайте разберемся подробнее... Уважаемые енотоводы, сегодня мы проведем обзор японского бензинового двигателя марки Nissan серии CR14DE объемом 1.4 литра с системой впрыска MPI на 16 клапанов мощностью 88 лошадиных сил, который устанавливался на автомобили Ниссан Ноут и Ниссан Микра. Кроме того, из нашей статьи вы узнаете, какими характеристиками, ресурсом, конструкцией, сервисными интервалами обслуживания,...