И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...

Наступили зимние денечки. Температура во многих регионах гораздо ниже нуля. Появились проблемы у автомобилистов в виде повышенного расхода топлива. И вообще, автомобиль стал работать как-то не очень правильно. Любое отклонение от нормальной работы в плане расхода топлива начинает расстраивать автолюбителя. Расскажу, почему увеличивается расход топлива, как с этим бороться и стоит ли беспокоиться вообще. От чего повышается расход топлива зимой Сразу скажу – это не значит, что ваш автомобиль сломался...