Двигатель – это сложный механизм, который снабжен системой вентиляции картера. Благодаря ей осуществляется полноценный вывод прорвавшихся отработавших газов из внутренних полостей, что и поддерживает оптимальное рабочее давление внутри двигателя, а также обеспечивает продолжительную бесперебойную работу мотора. Система вентиляции картера на современных автомобилях более усовершенствована и является закрытой, а не как на автомобилях ушедших в лету, где вся система была супер простой и состояла лишь из штуцера (сапуна), установленного в картере...

Все мы обожаем искать сложные ответы на простые вопросы. И повышенный расход масла - один из таких примеров. Однако, очень часто решение лежит буквально на поверхности. Да, бывают сложные случаи: когда необходима замена поршневых колец, маслосъемных колпачков или вовсе капремонт поршневой группы. Но нередко проблема постоянных доливок масла кроется в неработающей вентиляции картера. Решить которую вполне по силам самостоятельно. Об этом и поговорим. Но для начала, чуть-чуть теории. Как вы уже наверняка...