166 читали · 10 месяцев назад
Пежо 308. Как решить проблему с P0243 клапана турбокомпрессора
Ошибка встречается на EP6DT. Вялый разгон, турбина срабатывает где-то на 3к оборотах. И так, что сделал для выявления, что у меня не работает именно клапан: - сначала проверил наличие ваакума в системе. Снимаем шланг идущий от актуатора турбины и вставляем туда шприц (поршень вытягиваем), заводим мотор и смотрим, если клапан рабочий - поршень втянется. -исключаем проблему с ваакумным насосом. Снимаем шланг с насоса и вставляем любой другой шланг подходящего диаметра, на другой конец точно так-же...
252 читали · 10 месяцев назад
Можно ли самостоятельно определить поломку турбины или один в поле - не воин?
Ответственному автовладельцу всегда хочется самому понимать, что происходит с его автомобилем. Он внимательно прислушивается к самочувствию своего любимого «железного коня» и если замечает несвойственные ему ранее поведение, то начинает беспокоиться. И это хорошо, так как любые непонятки, происхождением которых заинтересовались сразу, позволят на ранней стадии выявить «болезнь». Так, беспокойство должны вызывать: Начнем с последнего – нетипичные звуки и шумы следует идентифицировать, начав с осмотра воздушных патрубков...