Все кто владел или планирует владеть микроавтобусом VW знают или должны быть в курсе... Автобусы T серии начиная с T5 и кончая T6.1 это некий аппендикс... где запчасти вроде и VAG но ставятся ТОЛЬКО на автобус.. В большинстве своем ЕЩЕ и стоят в 2,3 раза больше... Аналоги появляются тоже гораздо позже легковых автомобилей и кроссоверов... К счатью в Volkswagen Т7 уже пошла платформа от Golf 😂😂😂... и по многим позициям проще... Но это дело будущего... Итак... вот например... Клапан системы ВКГ...

Каждый из вас слышал эти аббревиатуры: VTEC, Vanos, VVT-i... Маркетологи лепят их на крышки моторов, обещая нам "спортивный характер", "невероятную эластичность" и "экономию топлива" в одном флаконе. Но что на самом деле скрывается за этими буквами? Как эта магия работает? И почему одна система делает из "Хонды" визжащего демона, а другая просто тихо экономит топливо на вашем "Солярисе"? Что же это такое за системы такие? Чем они отличаются и как работают? Разбираю в этой статье то, о чем ты всегда хотел узнать, но стеснялся...