Рулевая рейка — это узловой элемент рулевого механизма автомобиля, он же — редуктор усилителя руля. Без этого узла управление автотранспортным средством невозможно. Недавно к нам в сервис обратился клиент с проблемой течи под автомобилем. ✅При проведении диагностики было установлено, что течёт рулевая рейка. Поскольку стоимость рулевой рейки достаточно высока, было принято решение о её ремонте. После согласования сроков и стоимости работ клиент оставил автомобиль в нашем сервисе на день и уехал по своим делам...

Рулевые рейки прочно укоренились в устройстве современных легковых автомобилей, потому что такая конструкция достаточно проста и имеет очень точную обратную связь, в отличие от рулевых редукторов. Также с рейкой можно воплотить большее разнообразие конструктивных решений в автомобиле, нежели с редуктором. Также рулевая рейка более компактна. В силу своих конструктивных особенностей редуктор (бывают червячные и винтовые) имеет при своей работе люфт. А если к люфту редуктора ещё добавить маятник и трапецию, то такое управление не будет достаточно острым...