Один из элементов топливной системы карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций - обратный клапан на сливной магистрали ("обратке"). См. "«Обратка» карбюратора Солекс ВАЗ 2108, 2109, 21099". Он необходим для предотвращения выливания бензина из топливного бака в случае переворачивания автомобиля и устанавливается в разрыв трубки сливной обратной магистрали из карбюратора в бак. Чтобы обеспечить предотвращение выливания бензина, обратный клапан устроен так, что пропускает топливо только в одном направлении (от карбюратора в бак), но ни как обратно...

Всем привет! В общем много проблем было по топливной, то в одном месте слабину даёт Колеос, то в другом, то в третьем. На этот раз расскажу про грушу подкачки. Делали много всякого колхоза. В том числе пытались ставить дополнительные клапаны обратки. Но давление высокое, даже железные не выдерживали. Когда поставили качественный клапан-стал Колеос плохо заводиться, трудно ему клапан прокачать сильный. Меняли грушу на подобную БУшную. Шланги, кольца, быстросъёмы. Но в итоге я понял, что нужно один раз купить нормальную новую грушу и всё...