4522 читали · 2 года назад
Клапан вентиляции картерных газов. Или почему двигатель жрёт масло и давит сальники.
И вот ещё одна интересная и животрепещущая тема. Почему? Да всё просто, прочитав её, вы, возможно сэкономите не малые деньги на ремонте. А вот и наш виновник. Клапан вентиляции картерных газов. Сокращённо КВКГ - это клапан, который пропускает картерные газы, накопившиеся в двигателе, обратно во впускной коллектор, для дальнейшего сжигания в камере сгорания. Принцип работы довольно прост. Принцип работы клапана мембранного типа. Картерные газы. Это газы, которые состоят из продуктов сгорания топливовоздушной смеси и недогоревшего горючего...
219 читали · 1 год назад
Случай в ремзоне: последствия течи клапана VCM на Honda Pilot .
Автомобиль Honda Pilot 2008 года выпуска с пробегом около 270 000 км. Клиент обратился в наш автосервис с жалобой на возникновение посторонних звуков в моторном отсеке. При осмотре подкапотного пространства наш специалист установил, что источником визжаще-жужжащих звуков явился генератор, покрытый плотным слоем масляных загрязнений. Стоит отметить, что ранее данный клиент уже обращался в наш автосервис в целях устранения течи клапана VCM. Ввиду того, что автомобиль длительное время эксплуатировался...