Тема не рабочей печки на Н 5 и завоздушивания системы поднималась не раз. В этой статье хочу рассказать и в дальнейшем показать из-за чего чаще всего может возникнуть эта неисправность. Да радиатор печки расположен в Китайских авто выше всей системы и приборов ОЖ , а термостат ниже, с перекрывается при малейшем завоздушивание...

Речь пойдёт действительно о форсунках для дизельного двигателя автомобиля Great Wall HOVER H5 2L 2013 г.в., владелец которого столкнулся с проблемой капитального ремонта двигателя. "Родные" форсунки полностью вышли из строя из-за серьёзного перегрева и ему пришлось искать им замену на московских разборках. То, что он привёз, оказалось "с бору по сосёнке". Всего шесть форсунок из которых только одна прошла тест на стенде, а пять оказались неработоспособными. Полное видео об их приведении в порядок здесь...