Первое и главное впечатление за рулём - можно не следить за тем что под колёсами. Это универсал не только в плане кузова, но и в движении. Поездка "на дальняк" показала насколько комфортно наворачивать километры по трассе нашей необъятной родины: будь то идеальный асфальт платных участков или участки рябого асфальта где-нибудь в провинции. Подвеска отрабатывает, обратная связь на руле работает как должна . На грунте едешь так же уверенно, но удовольствие не то, здесь Вольво бессильны. Там правит наш автопром - будь то УАЗ или лада, быть может Duster. В них комфортно не потому что трясёт меньше,...

Volvo XC70 2006 года. На пробеге 256 000 км проводим техническое обслуживание и устраняем ряд неисправностей. Меняем трансмиссионную жидкость, жидкость гидроусилителя, обслуживаем систему вентиляции картерных газов с заменой шлангов и бачка маслоотделителя. Под замену ржавый топливный фильтр и комплект передних амортизаторов с пыльниками и отборниками...