Volvo XC90 D5 — ремонт или замена турбины и ЕГР?? I Не едет, свист, горит чек — что делать?
О Volvo XC90 будущим владельцам
Сегодня хочется рассказать об Volvo XC90 будущим владельцам. Какой мотор выбрать, какие нюансы по подвеске, какие коробки стоят на этом автомобиле. Данный автомобиль Volvo XC90 рестайлинг 2006 года На эти автомобили ставили следующие силовые агрегаты
2.4 Turbo дизель
2.5 турбированный бензин
3.2 атмосферная шестёрка
4.4 атмосферный Yamaha мотор И теперь поговорим подробнее о каждом из них. Начнём с одного из самых популярных моторов на российском рынке.
2.4 Turbo дизель.
Рядный 5 цилиндровый турбированный двигатель.
В данном примере у нас мотор старого образца с вихревыми заслонками
Он шёл в паре с шестиступенчатой автоматом tf80 aisin Особенности дизельных двигателей...
VOLVO XC 90 SPA | Дизель или бензин, что выбрать? Volvo XC90 на SPA платформе делали как с бензиновым, так и дизельным двигателем. Что же лучше выбрать? Давайте обсудим это на основе тех неполадок, с которыми мы сталкиваемся чаще всего. 1️⃣дизельный двигатель Drive-E 🔹течь клапанной крышки (замена - 30000₽) 🔹вихревая заслонка (замена в сборе с впускным коллектором - 100000₽) 🔹клапан ЕГР (замена на б/у - 30000₽) 🔹дроссельная заслонка (замена на б/у - 20000₽) 🔹патрубки ЕГР (замена - 25000₽) 🔹шкиф коленвала (замена - 30-60000₽) 🔹патрубки интеркулера (замена - 10-25000₽) 2️⃣бензиновый двигатель А с этим типом двигателя, исходя из нашей практики, проблем почти не бывает! Все подробности наших размышлений смотрите в видео на канале Vollux. Записаться в наши технические центры на диагностику или ремонт любой сложности можно удобным вам способом: 📌Сайт: vollux.ru 📌+ 7 (495) 186 6495 📌Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru