В PowerChip обратился владелец Porsche Cayenne 958 3.0 TDI 2012 года выпуска. Клиент интересовался, можно ли доработать авто так, чтобы трехлитровый мотор получил больше лошадиных сил, а педаль газа стала отзывчивее. Специалисты сообщили ему, что грамотно подобранная программа решит эти задачи. Дополнительно автовладелец изъявил желание отключить клапан ЕГР. Мастера рекомендовали совместить эту процедуру с удалением сажевого фильтра, чтобы он не начал засоряться еще быстрее. Такое часто встречается...

245 мм дорожного просвета и прицеп массой до 3,5 тонны — Porsche решила показать Cayenne Electric не как очередной быстрый электрокар, а как полноценный большой SUV. На Media Drive в Каппадокии компания вывела сразу Cayenne Electric, Cayenne S Electric и Cayenne Turbo Electric на асфальт, гравий и каменистые участки. Как выяснили журналисты SPEEDME, у всех трёх версий используется электронно управляемый полный привод ePTM. Внедорожная программа предусматривает отдельные настройки Gravel/Mud, Sand и Rock: электроника меняет в том числе отклик педали акселератора и распределение тяги между осями...