15,2 тыс читали · 4 года назад
Корейский "миллионник" G6BA 2.7 литра на 172 л.с. Уже нельзя купить.
Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...
29,7 тыс читали · 2 года назад
Электромагнитный клапан адсорбера часто не продувается и создает много проблем: простые и эффективные способы проверки
Каждый автовладелец понимает, что топливный бак не обладает 100% герметичностью, из него выделяются испарения топлива, особенно в жаркую погоду на заправке. Испарения топлива столь малы, что бояться их утечки не стоит, хотя, и отвергать факт летучести паров никто не станет. По экологическим нормам каждый современный автомобиль оборудован системой по улавливанию паров бензина, испарения которого могут попадать в атмосферу. Главным элементом данной системы является адсорбер - емкость с адсорбентом (активированным углем)...