В прошлой части мы говорили про АЗЛК и вспоминали, как выглядели салоны "Москвичей" разных годов выпуска. Сегодня я начинаю большую подборку, посвященную ВАЗу. Потому что и самый любимый, и самый ненавидимый советский автомобиль - это все про продукцию из Тольятти. И начнем, пожалуй, с "классического" семейства. Погнали! ВАЗ-2101 (1970-1983) На фото самый ранний салон, это видно по более частому рисунку в верхней части панели, а также по отсутствию рычага выкл. стеклоочистетеля и омывателя справа на рулевой колонке...

На все "Самары" и "Десятки" завод устанавливает звуковой сигнал, издающий такой звук, которым и посигналить-то стыдно. Как альтернатива, по звуку и по цене очень подходят волговские сигналы. Цена 335 рублей за комплект из двух рожков - низкого и высокого тона. В отличии от заводского, волговские сигналы более толстые, поэтому их нужно устанавливать ниже заводского, чтобы они поместились между радиатором и передним бампером. Для этого изготовил два кронштейна из стальной полосы, шириной 25 мм. Для установки просверлил два отверстия диаметром 6 мм...