Китайский Фав Джи 7
JAC J7: китайский седан для таксистов в каршеринге | Тест-драйв, обзор, отзыв
Знаете, что меня всегда удивляло? Как быстро китайские автомобили захватывают рынок такси. JAC J7 - яркий тому пример. Куда ни глянь, везде мелькают эти седаны с шашечками. И неспроста: надежные, неприхотливые, да еще и недорогие. Решил и я попробовать, что же в нем такого особенного. Взял в каршеринге версию с 1.5-литровым турбомотором на 136 сил и вариатором. Пробег уже солидный - почти 49 тысяч. Ну что ж, поехали! Первое, что бросается в глаза - внешность JAC J7 явно срисована с японских и корейских бизнес-седанов...
«Джи-Эй-Си», он же «Жак». Знакомимся с китайским авто брендом GAC
"Guangzhou Automobile Group", известный также как "GAC", является крупнейшим и одним из самых старых автопроизводителей Китая, внедрившимся на российский автомобильный рынок. Основанный в 1997 году в городе Гуанчжоу, этот авто бренд объединил три крупных государственных завода, которые работали со времен Второй мировой войны и производили грузовики, легковые автомобили и автобусы. После объединения компания начала выпускать автомобили иностранного производства и в 2008 году представила свою собственную марку Trumpchi, а затем в 2013 году переименовалась в GAC...