Более 4 млн руб. — столько столичный дилер просит за Volkswagen Tayron, ввезенный по параллельному импорту из Китая. И речь идет всего лишь о кроссовере с передним приводом и не в самой богатой комплектации. Китайские аналоги, такие как Chery Tiggo 7 Max Pro или Changan CS55 Plus, дешевле на 1,5 млн. Как и полноприводный Geely Atlas Pro. И все же в Volkswagen есть за что переплачивать, хотя его цена и правда отпугивает. Чем отличается Volkswagen от Tayron В Китае имя Volkswagen переводят на местный язык, а полное название машины звучит как «Дачжун Таньюэ»...

Знаете, что еще меньше века назад надпись «Сделано в Японии» – было признаком того, что товар – очень невысокого качества? Это сейчас «японское» – значит, что это чуть ли не само совершенство, а недавно всё выглядело совсем иначе. Так и с «китайским» – 15 лет тому назад «китай» – значило какую-то подделку или подделку. А сейчас – даже самые богатые и гламурные барышни типа Ксюши Собчак гоняют с айфонами за 150 000 рублей, которые хоть и разработаны в Калифорнии, но сделаны… в Китае. И сделаны неплохо, скажу я вам...