Так уж повелось, что Nissan Leaf в России принято считать референсным электромобилем. Так оно и есть — это единственный электромобиль, который в разных поколениях можно просто найти на рынке в широком ценовом диапазоне. Все новое или почти новое электрическое, что просачивается в Россию из Европы или Южной Кореи, стоит каких-то заоблачных денег. А вот ручеек из-за Великой Китайской стены только начинает протекать на нашу землю. И этот ручеек порой приносит интересные экземпляры за более или менее вменяемые цены...

Nissan Leaf - самый популярный электромобиль с пробегом (да и просто электромобиль) в России. Опытом владения двумя машинами разных поколений с нами поделил Александр из Братска. — Расскажите, пожалуйста, для начала немного о себе, а потом перейдём к Вашему автомобилю. Хотя да, к автомобилям — Вы же упомянули, что их два… — Мне 48 лет, а живу я на северо-востоке Иркутской области, в городе Братске. Это небольшой индустриальный город. Водительский стаж — 30 лет. Это мой, наверное, пятнадцатый автомобиль, то есть сравнивать было с чем, и есть с чем...