Китайская продукция у российского покупателя, как правило, ассоциируется с чем-то дешевым и не очень хорошего качества. Можно ли было представить себе еще несколько лет назад, что в продаже будет большое количество марок и моделей, например, китайских сотовых телефонов не только за 10 тысяч рублей, но и с ценой 50, 80, 100, 150, 200 тысяч рублей. Или, например, китайские автомобили, которые (при цене Лады Гранта около 1 млн. рублей) сейчас стартуют от отметки 3,1 млн руб., средние модели имеют цену 5-7 млн...

Китайские фабрики производят огромный ассортимент моделей мототехники для всех стран мира. На российском рынке представлена лишь малая часть этого ассортимента. Техника многих китайских производителей либо еще не появлялась в свободной продаже на нашем рынке, либо ранее у той или иной фабрики был не удачный опыт по освоению российского рынка, как, например, у LIFAN, и пока она занимается другими рынками, где обстоятельства сложились более благоприятно. Итак, 5 интересных мотоциклов, которых нет в свободной продаже на российском рынке...