Три года назад китайский автомобиль в сервисе был редкостью. Сегодня — норма. Geely, Haval, Chery, BYD, JAC, Omoda, Exeed — они заняли дороги и уже стоят в ваших боксах. Вместе с ними пришли трансмиссии, с которыми большинство мастеров никогда не работали. И первые серьёзные поломки. Разбираем почему ломаются АКПП и роботизированные коробки на китайских авто — и что с этим делать прямо сейчас. Почему китайские трансмиссии — это отдельная история Принципиальная ошибка многих сервисов — подходить к китайской коробке как к привычной японской или европейской...