Этой весной моя семья задумалась о покупке новенького авто. С параметрами определились быстро — динамичный кроссовер с полным приводом, роботизированной трансмиссией и просторным багажником. После долгих обсуждений и многочисленных тест-драйвов приняли решение поменять старенькую Skoda Yeti на премиального китайца EXEED TXL. Что из этого вышло, расскажу в статье. О нашем автомобиле Из двух предложенных производителем комплектаций — Luxury и Flagship, мы выбрали максимальную. Что же мы получили? Сначала заглянем под капот...

Дизайн данного авто нестандартный, но привлекательный и притягивающий внимание. Так, машина получила квадратную форму кузова, много места в салоне для того, чтобы разместить пять человек максимально комфортно. Оснащается данное авто мощными моторами, которые по силе довольно посредственные на первый взгляд, но мощные по количеству оборотов. Моторы для данной модели были взяты взаймы у Тигуана и Гольфа. Так, они экономичны и производительны, за что Йети и полюбился многим автомобилистам в мире, распродавшись с 2009 года тиражом в 750 000 штук, а в РФ в количестве 65 000 штук...