Сегодня в обзоре два непохожих друг на друга автомобиля. Это рестайлинговая Лада Веста СВ Кросс и китайский седан отечественной сборки Каи Е5. Многие из вас скажут, что эти автомобили разных классов, и сравнивать их нелогично. Но дело в другом. Веста СВ Кросс в максимальной комплектации Техно с допами будет стоить ненамного дешевле китайского седана. Поэтому возникает резонный вопрос – какой выбор будет лучше? С этой позиции и выстроим наш обзор. Перед началом обсудим один момент. Сейчас Весты нового поколения приходят к дилерам в самых простых комплектациях...

После появившейся информации о том, что большое количество узлов и компонентов обновлённой Lada Vesta NG будет поставлено из Китая, многие автолюбители, ждавшие новинку, поумерили свой пыл и решили пока не покупать машину, а подождать, что же получится по результатам импортозамещения. И возможно, в этом есть смысл, так как на Lada Vesta NG уже стали поступать нарекания на качество. Давайте же рассмотрим, с чем приходится сталкиваться владельцам нового автомобиля и какие от них поступают нарекания...

И самое главное – насколько же сильно они «скопированы» с наших машин?