1 год назад
Китайские машины всё сложнее чинить в неофициальных СТО — нет запчастей и информации о технологии ремонта
Проблемы с поставками оригинальных запчастей и комплектующих для китайских автомобилей не затронули официальные дилерские центры, о чем сообщили «Известиям» в ГК «АвтоСпецЦентр». Осенью у неофициальных станций технического обслуживания действительно появились проблемы с нехваткой деталей для машин из Китая. Сообщается, что такая проблема есть более чем в 100 тыс. неофициальных СТО. Также есть проблемы с доступом к информации о технологиях ремонта автомобилей. В таких условиях неофициальные центры не могут обеспечить качество технического обслуживания, о чем сообщает ГК «АвтоСпецЦентр»...
19 часов назад
"Ъ": ненадёжность китайских авто в такси грозит водителям убытками
Таксисты с критикой обрушились на китайский автопром в России. СВЕТЛАНА ШУГА Оказалось, что китайские автомобили грозят разорить водителей такси в России: как пишет "Ъ", "запаса прочности железных коней из Поднебесной хватает на 150 тысяч километров. Ранее в сфере извоза активно эксплуатировались корейские и европейские марки, которые "убивались" через 250-300 тысяч километров пробега. По оценкам некоторых игроков рынка, вложения в китайский автомобиль за пять лет превысят стоимость самого автомобиля...