Ещё несколько лет назад представить владельца BMW или Mercedes за рулём китайского автомобиля было непросто. Сегодня — пожалуйста. Китайцы добрались даже до той части рынка, где раньше главным аргументом была не комплектация, а фраза «зато это Mercedes». Теперь за те же деньги можно получить автомобиль с огромным экраном, массажем сидений, полным приводом и таким количеством электроники, что инструкция иногда читается дольше, чем договор на ипотеку. Но действительно ли состоятельные покупатели начали массово отказываться от европейского премиума? Не совсем...