В то, что корейские авто отечественного «разлива» будут востребованы, особенно бизнес-нишах, которые к ним привыкли за последние десятилетия – сомнений особо не было. А вот тот факт, что первые собранные авто даже не покинули пределы района сборки – четко показывает, насколько в нише серьезен дефицит… Для тех, кто новость пропустил, вкратце напомним, что в Питере начали сборку уже ставших родными россиянам Hyundai Solaris и Kia Rio, правда теперь под локальным суббрендом Solaris HS. Подробнее мы уже рассказывали об этом тут...

Довольно необычная ситуация, когда из комплектующих и узлов корейского кроссовера Creta собирают новый автомобиль. Причем руками российских рабочих, но без участия и сопровождения южнокорейской системы обеспечения качества. И пока что спрос на Solaris НС только подтверждает, российская версия Hyundai Creta практически не уступает оригиналу. Но все же, стоит ли связываться с копией Hyundai Creta? Или лучше купить китайский автомобиль, который может оказаться даже чуть дешевле российско-корейской версии...