Porsche 356 стал первым серийным автомобилем знаменитого немецкого производителя. Разработкой автомобиля занимался сын основателя компании Фердинанд «Ферри» Порше. Дизайном разработал Эрвин Коменда – автор дизайна Volkswagen Kafer. Первые три прототипа были построены в 1948 году. Они имели среднемоторную компоновку, трубчатую раму и алюминиевый кузов. Для удешевления машины в конструкции широко применялись узлы и агрегаты знаменитого Фольксвагена Жука. На испытаниях прототипы показывали достойные результаты...

Производитель Производство1948–1965 гг. Дизайнер Ферри Порше , Эрвин Коменда Кузов и шасси Сорт (Спортивная машина) Тип кузова Макет Задний двигатель, задний привод Связанный Фольксваген Жук Размеры Колесная база 2100 мм (82,7 дюйма) Длина3870–4010 мм (152,4–157,9 дюйма) Ширина1660 мм (65,4 дюйма) Высота1220–1320 мм (48,0–51,8 дюйма) Снаряженная масса 771–1041 кг (1700–2296 фунтов) Хронология Преемник Порше 911/912 _ Porsche 356 — спортивный автомобиль , который сначала производился австрийской компанией Porsche Konstruktionen GesmbH (1948–1949), а затем немецкой компанией Dr...