215,1 тыс читали · 4 года назад
На трактор К-700 "Кировец" поставили кабину от грузовика Volvo. Но зачем всё это сделали?
Вы только посмотрите на этот Volvo на огромных колесах. Что это? Очередной вездеход для нефтяников? Или может какой-то тягач для супер-тяжелых грузов? А вот и нет! Сейчас расскажу! То что вы видите — это продукция одного из сельскохозяйственных предприятий Ульяновской области в поселке Новоспасское. Его конструкцию удалось даже запатентовать под именем "Южанин" и поставить на учет в ГИБДД. Но самое любопытное во всей конструкции - это то, что основой стал тяжелый советский трактор с шарнирно-сочлененной рамой К-700 "Кировец"! Именно поэтому в самом начале его шасси вам показалось знакомым...
От спартанских условий к комфорту: Как Эволюционировали Кабины Тракторов 'Кировец' от К700 до К-7
Тракторы серии "Кировец" уже на протяжении нескольких десятилетий являются неотъемлемой частью аграрного хозяйства России. Мощные и надежные, они прошли длинный путь развития, чтобы соответствовать современным стандартам удобства и технологий. В этой статье мы сравним кабины тракторов К-700, знаменитого "красного гиганта", и его более нового потомка серии К-7, чтобы понять, что изменилось. **Кабина трактора К-700** Кабины "Кировец" К-700, выпущенные во времена СССР, были довольно просты и функциональны...