Toyota Supra MK4 — это не просто автомобиль, а символ эпохи. Выпущенная в 1993 году, она стала культовой благодаря своему дизайну, технологиям и, конечно же, мощному двигателю. Даже спустя 30 лет эта модель остается мечтой для многих автолюбителей.  Дизайн: вне времени! Supra MK4 выделяется своей агрессивной, но элегантной внешностью. Длинный капот, округлые формы и характерные двойные фары делают ее узнаваемой с первого взгляда. Заднее крыло и широкие колесные арки подчеркивают спортивный характер...

1993 год. 320 л.с. Легендарный 2JZ. 0–100 за 4.6 сек. Когда Toyota выпустила Supra Mk4, никто не ожидал, что этот тяжёлый GT-кар превратится в культовый символ уличных гонок, дрифта и тюнинга. Но именно так и случилось. Почему? Давайте разберёмся. Supra существовала и до Mk4, но именно четвёртое поколение (1993–2002) стало иконой. Почему? ✅ Дизайн — длинный капот, широкие арки, заднее антикрыло. ✅ 2JZ-GTE — двигатель, который невозможно убить. ✅ Опциональный 6-ступенчатый «гетраг» (Getrag V160) — мечта любого тюнера...