Трансмиссия автомобилей — процесс сложный и неоднозначный. Она состоит из ряда взаимодействующих между собой агрегатов, обеспечивающих поступление крутящего момента от деталей двигателя к ведущим колесам. Ее схема в первую очередь зависит от количества и местонахождения ведущих колес автомобиля. У классического легкового автомобиля ведущими являются задние колеса. Такая трансмиссия получила название заднеприводной. В переднеприводных автомобилях основной упор соответственно делается на передние колеса...

Электромеханическая трансмиссия состоит из электрического генератора, тягового электродвигателя (или нескольких), электрической системы управления, соединительных кабелей. Основным достоинством электромеханических трансмиссий является обеспечение наиболее широкого диапазона автоматического изменения крутящего момента и силы тяги, а также отсутствие жёсткой кинематической связи между агрегатами электротрансмиссии, что позволяет создать различные компоновочные схемы. Недостатком, препятствующим широкому...