Кикстартер не в почёте. На дорожных мотоциклах с их монструозными моторами под полтора литра он исчез уже давно. Такую дуру завести руками или ногами почти невозможно. Это знает каждый, кто пробовал заводить мотоцикл объемом более литра "с толкача". На внедорожных байках "кик" начал пропадать в последние годы. Местами пока держится, но и там постепенно превращается из единственного способа запуска - во вспомогательный. Ничего не поделать. Человек, во-первых, ленив. И не хочет скакать на кикстартере, когда можно просто нажать кнопку и поехать...

На сегодняшний день массовый рынок мототехники в России практически полностью занят китайскими мото. За 3 квартала 2024 года объем отгрузок китайской техники в Россию составил 290 тыс. штук, по итогам 2024 года он составит не менее 350 тыс. единиц. Об этом - в другой нашей публикации. Одним из наиболее крупных сегментов рынка помимо питбайков являются внедорожные китайские мотоциклы. А самыми популярными двигателями в таких мотоциклах являются двигатели китайского производителя ZONGSHEN. Рассмотрим...