КИА Стингер стремительно вошел в сегмент D и успел собрать немалую армию поклонников. При этом его пятидверный кузов «лифтбек» существенно ограничивает список прямых конкурентов модели, что делает модель нишевой. Однако у корейского однообъемника все же есть достойный соперник и имя ему - Шкода Суперб. Какой из этих двух автомобилей способен сполна оправдать ожидания потребителя? Снаружи KIA Stinger эпатажен и выглядит довольно грозно. Агрессивный вид ему придает крупноячеистая решетка радиатора,...

Предвижу ропот. Мол, а чего самый крутой Stinger не взял? Он же прет! С этим не поспоришь: KIA Stinger с мотором 3,3 мощностью 370 л.с., прет, будь здоров. 5,3 сек., с 0 до 100 км/ч.  Куда там Skoda с его 6,0. Вот только в корейский седан впихнули 370 «лошадок», а Superb довольствуется табуном в 280 л.с. При этом «чех» в базовой версии Ambition стоит 2 526 000 рублей, а в самой дорогой L&K укладывается в 2 959 000 рублей. Самый мощный Stinger стоит 3 404 900 рублей. И вариантов нет. Так что по цене...