Приветствую всех, мои многоуважаемые читатели. Затронем сегодня, в очередной раз, тему корейского автопрома. При этом, как вы уже поняли, я выбрал достаточно неординарного его представителя. Kia Stinger. Автомобиль этот можно назвать настоящим откровением со стороны компании, ибо была предпринята попытка ворваться в сегмент премиум-моделей от японских и европейских производителей. И нельзя сказать, что она полностью провалилась. Скажем так, Стингер был встречен весьма лояльно на рынке Северной Америки, для которого он изначально и предназначался...

KIA STINGER Stinger во многом стал откровением – для покупателей, поклонников марки, да и для самой марки тоже. Яркий, мощный и – что немаловажно – быстрый фастбек активно занялся покорением новых для Kia горизонтов – например, гоночных трасс. И хотя топового исполнения с двигателем V8 нам пока не предложат, само появление Stinger в России – уже вопрос решенный, и моторы отнюдь не разочаровывают: базовый четырехцилиндровый двухлитровый агрегат выдает 247 л.с., а 3,3-литровый V6 – уже 330 «лошадей»...