3 года назад
Для Kia Stinger мы предлагаем наш фирменный чип-тюнинг: ▪️ 2.0 T-GDI (197 л.с.) — увеличение мощности до 260-270 л.с. (+37%) ▪️ 2.0 T-GDI (247 л.с.) — увеличение мощности до 260-270 л.с. (+10%) ▪️ 3.3 T-GDI (370 л.с.) — увеличение мощности на 5-10% Преимущества нашего чип-тюнинга: ✅ Чтобы избежать детонации, мы используем те же самые углы зажигания, что и в заводской прошивке. ✅ Давление наддува не задирается на максимальные опасные значения. Это помогает сохранять ресурс двигателя и катализатора. Результат Kia Stinger 2.0: Мощность до: 197 лс Мощность после: 260-270 лс Прирост: до 37% Наддув: 1.2 бара Это “лайтовый”, не максимальный вариант увеличения мощности, который значительно повышает комфорт вождения ✔️ быстрое ускорение ✔️ машина сразу реагирует на газ ✔️ переключения передач АКПП становятся плавными ✔️ расход топлива снижается при спокойном стиле езды Посмотрите на замеры времени разгона этого автомобиля от 0 до 100 км/ч до и после чип-тюнинга. Ждём вас в нашем тюнинг-ателье!
42,8 тыс читали · 4 года назад
Капризный "кореец": KIA Stinger и недостатки, из-за которых от него избавляются владельцы
КИА Стингер - автомобиль крайне специфичный для российского рынка, при этом очень авангардный и богато укомплектованный. Это нишевая модель и ее нельзя назвать массовой. При этом у многих Стингер вызывает восторг, другие же его не воспринимают от слова "никак". Как бы там ни было, машина не спешит задерживаться в одних руках и на вторичном рынке сейчас довольно много предложений о ее продаже. Мы попытались понять, почему от относительно "свежих" корейцев так активно избавляются россияне и пришли к неутешительным выводам...