Двигатель Киа/Хендай G4NA 2.0 MPI 150 л.с (Спортейдж/Туссан): описание характеристик, поломки и ресурс
Силовой агрегат G4NA относится к серии NU — модернизированному семейству Theta 2. Он вышел в 2012 году, устанавливался на седаны и популярные паркетники. За основу был взят рядовой G4KD — маломощный, но не имеющий каких-либо явных недостатков агрегат. Рассмотрим особенности ДВС КИА/Хендай: - БЦ и 2-вальная ГБЦ отлиты из сплава алюминия; - цилиндровые гильзы стальные, но с тонкими стенками, посадка в блок самостоятельно невозможна; - цепь выполняет функцию привода ГРМ — она и передаёт вращение от...
3,5K прочтений · 4 года назад
Самостоятельная замена приводного ремня навесного оборудования Kia Rio 3
В этой статье поговорим о том, как самому, быстро заменить приводной ремень навесного оборудования на Кия Рио третьего поколения. Статья не обучающая, в ней я делюсь своим опытом, который, возможно, будет чем-то полезен и Вам. Пробег 130 097 км, родной ремнь, с завода, походил бы еще, просто надоел свист при запуске движка, особенно во влажную погоду, поэтому решил заменить. Вначале нужно понять, что свистит именно ремень, а не ролик натяжителя. Кто-то поливает...