Бытует мнение, что современному кроссоверу достаточно и переднего привода с имитацией работы блокировки дифференциала. Это всего лишь мнение, основанное на компромиссе вместительного салона, высокого дорожного просвета и доступной цены без «переплат» за полный привод. Если кроссовер нужен только для езды по городу, то – да, достаточно и переднего привода. Если кроссовер нужен для путешествий по России или для жизни в регионах, где асфальт это что-то из сферы фантастики или всеобщее проклятие, то без полного привода просто не обойтись...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Киа Спортейдж – нуждается ли данная модель в особом представлении? Конечно же, нет, потому что третье и четвертые поколения такого кроссовера считаются коммерческими хитами и они обрели немало поклонников среди российских автомобилистов. Между тем, где-то там – в тени славы подобных SUV затерялся он. Да-да, речь идет о первой генерации модели, которая и положила начало целой родословной. Впрочем, сейчас такой авто воспринимается, больше, как история, нежели реальный экземпляр, который можно частенько повстречать на дороге...