Очень популярным типом кузова в России в последнее время становится кроссовер. И это, в принципе, понятно – такой автомобиль сочетает в себе удобство хорошего седана, вместительность универсала и проходимость внедорожника! Разумеется, кроссовер не создан для путешествий по болотам, однако он порадует своего владельца и легко справится практически со всеми «сюрпризами» российских дорог. Южнокорейская компания Kia Motors уже давно занимается производством кроссоверов. Хотелось бы обратить Ваше внимание на уникальный паркетный внедорожник - Kia Sportage...

Владельцы Kia Sportage, с двигателями G4KD, невольно становятся участниками одной из самых многострадальных групп автомобилистов и завсегдатаями форумов по корейским 2-литровым двигателям. Дело в том, что на кроссовере стоит мотор с небольшими инженерными просчётами. Из-за них на пробеге 100-150 тыс. км гарантировано появляется стук. Колотится в моторе ни цепь, ни клапан, а цилиндропоршневая группа. Причина – злосчастные задиры. На первых этапах, когда стук только начал появляться, можно перегильзовать блок и поставить новые поршня...