Очередной пациент - KIA Sportage 2012 года c 2л бензиновым мотором G4KD и полноприводным автоматом. Владелец у автомобиля 1. Масло использовалось синтетика Total 5-40 и заменялось каждые 10000 км. На 186800 км владельцу надоело слушать стучащие поршни и он решился на капиталку Мотор снят, по цилиндрам заметный износ - задиры во всех цилиндрах, выработка цилиндры+поршни порядка 0,08мм Поршни так же задраны, на кольцах осталось около 60% прочности, но они еще держат Вкладыши с завода здесь стояли DS,...