По отзывам многих владельцев Киа Спортейдж, самым лучшим и беспроблемным двигателем по праву считается турбодизельный мотор серии D4HA объемом 2.0 литра на 16 клапанов, который работает под управлением топливной системы - Common Rail Direct (CRDi). Рассматриваемый 4-цилиндровый, рядный двигатель D4HA 2.0 CRDi оснащается непосредственным впрыском и выбрасывает в атмосферу всего 150 грамм вредных веществ на 1 километр пути. Таков известный двигатель корейского производителя D4HA, устанавливаемый на Hyundai ix35, Hyundai Tucson и Kia Sportage...

Официальное представление 16-ти клапанного бензинового турбодвигателя Киа Спортейдж (Kia Sportage) 4-го поколения в кузове QL объемом 2.0 литра заводской серии G4KH, разработанный инженерами компаний Kia/Hyundai состоялось в конце 2010 году на международном автомобильном салоне в Лос-Анджелесе, где он предстал, как топовый мотор Киа Спортейдж 3-ей генерации в кузове SL. Рассматриваемый в статье турбодвигатель Киа Спортейдж - G4KH 2.0 T-GDI позиционируется корейским производителем, как самый мощный...

Дизельный двигатель серии D4HA 2.0 CRDi был впервые установлен на полноприводную версию компактного кроссовера “C” класса – Хендай Туссан (Hyundai Tucson) второго поколения 2010 модельного года в кузове SL. На мировых рынках обозреваемый турбодизель 2.0 CRDi D4HA с системой впрыска топлива Common Rail Direct позиционируется корейской корпорацией, как инновационный, современный, экологичный и экономичный алюминиевый силовой агрегат, функционирующий на тяжелом дизельном топливе. Для справки заметим,...