По мнению многих автомехаников, самым неоднозначным бензиновым двигателем кроссовера Киа Спортейдж (Kia Sportage) четвертого поколения в кузове QL, у которого имеет свойство перескакивать цепь ГРМ, по праву считается серия G4NA объемом 2.0 литра на 16 клапанов с механизмом фазорегуляции Dual CVVT. На новом двигателе Киа Спортейдж задействовано несколько передовых систем: Цепь ГРМ у рассматриваемого мотора обрывается редко, в разы чаще перескакивают звенья (нередки случаи перескока до 60 тысяч километров пробега)...

Новый кроссовер Киа Спортейдж (Kia Sportage) 4-го поколения оснащается атмосферным бензиновым двигателем объемом 2.0 литра на 16 клапанов с системой управления клапанами DOHC и впрыском топлива MPI заводской серии G4NA. По мнению многих автомехаников, у данного двигателя наряду с болячкой, связанной с возникновением задиров, после 100 тысяч километров пробега нередко появляется проблема попадания масла в камеры цилиндров. Что касается причин попадания масла в цилиндры двигателя G4NA 2.0 MPI 16v,...