Во время движения по трассе на панели приборов моего KIA Sportage зажглась лампочка датчика, изображающая жёлтую маслёнку. Первым делом я остановил машину на первом попавшемся примыкании к дороге. Заглушил машину, что бы масло в двигателе как можно больше устоялось. Пока ждал, заглядывал под машину, не капает ли масло. Но подтёков не было, лишь конденсат от кондиционера. Открыл капот, извлёк масляный щуп, обтёр его чистой тряпкой и вставил его на место. Когда извлёк его вновь, уровень масла на щупе показывал норму, между L и F, ровно посередине...

Пожалуй, появления маслёнки на приборной панели боятся больше, чем чека. Оно и понятно, ведь первое говорит о дефиците одной из главных жидкостей, которая поддерживает жизнь мотора. Вот и на панели нашего клиента загорелась коварная лампочка, а значит потребление масла возросло до неконтролируемых масштабов. Владелец второй Катализатор удалён Пламегаситель развалился Начинаем дефектовку Клапан CVVT чистый На передней крышке неравномерный масляный нагар Натяжитель ГРМ вышел В масляном поддоне плавает герметик...