У Sportage многое решает мотор. Но поколения здесь тоже приходится разводить: у них разные двигатели и разные истории. Поэтому по порядку. Речь о двух поколениях, которые массово продавались в России: SL (2010–2016, рестайлинг весной 2014-го) и QL (2016–2022). Более свежее NQ5 до больших пробегов ещё не добралось, и я его не трогаю. Основной бензиновый мотор SL — двухлитровый G4KD, 150 сил. «За рулём» оценивает его ремонтопригодность как низкую. До рестайлинга, в районе 100 тысяч километров, у него...