Эту машину ждал полгода. Заказывал из Кореи, выбирал цвет, торговался за каждый доллар в инвойсе. Красавец пятого поколения, 230 лошадей под капотом, гарантия «честного продавца» и обещание, что «всё будет как в Европе»...

Из мелочей складывается гармоничная картина мира. Особенно это важно для тревожных перфекционистов, у которых всё должно быть по ГОСТу: гвоздь — заподлицо, петли — без скрипа, нужная кнопка — всегда под рукой. И, что немаловажно: гвоздь — из нержавейки, петли — с регулировкой усилия, а кнопка — из устойчивого к царапинам материала. В автомобиле эталоном такого подхода служат немцы: их педантизм, помноженный на многолетний опыт, позволяет настолько скрупулёзно прорабатывать каждый нюанс, что у конечного...