Кузов Краска на кузове не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затира­нию, приборная панель работает без проблем...

Хотел бы сегодня поговорить об автомобиле Kia Sportage 3,а именно об их "гениальном" двигателе G4KD. Немного технической информации для тех,кто не вкурсе: Двигатель g4dk - рядный, 4-х цилиндровый,бензиновый,атмосферный двигатель с рабочим объемом 1998 куб...