К нам обратился владелец автомобиля Kia Sportage 2014 года выпуска, с двухлитровым двигателем G4NA, пробег 141 тысяча километров. Проблема стандартна, присутствует стук поршневой. Раньше только на холодную, но теперь на горячую тоже слышно. Клиенту посоветовали поменять цепь ГРМ, натяжитель и масляный насос, но к сожалению, чуда не случилось и автомобиль попал в наш сервис на капитальный ремонт двигателя. Автомобиль на подъемнике Демонтируем двигатель Под клапанной крышкой мотор грязноват, в оранжевом налете...

Про капремонт от профессионала по корейским автомобилям с огромным опытом... Тут и о важности выбора автосервиса, и почему мы топим против китайских запчастей. "Гуру" лазил в двигатель 10000 км назад, и результат не заставил себя долго ждать. Автомобиль на повторной переборке мотора, но уже в надёжных руках. Приступаем к дефектовке Болты передней крышки затянуты неравномерно, какие-то можно открутить руками, а некоторых вообще не хватает Масляный насос с сильным износом, будем менять Башмаки крошатся...