Вкладыши в двигателе выполняют функцию подшипников скольжения. Их задача состоит в гашении нагрузок, которые испытывают коленчатый вал и шатуны. С течением времени они вырабатывают свой ресурс и подлежат замене. Производитель KIA рекомендует заливать вязкость масла 5W30, но при такой вязкости начинается износ вкладышей, что приводит к их провороту. Как решить данную проблему. Виды вкладышей Конструктивно вкладыши состоят из 2 частей, которые сцепляются между собою в замок. Изготавливаются они из алюминиевого сплава с добавлением олова...

Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (SN, GF-5, dexos1 gen2) Анализ Gen1 Автомобиль: KIA Sportage, 2011 г, АКПП, 4WD Двигатель: 2,0 MPI (G4KD), 164 л.с. Наличие чип-тюнинга: нет (не задушен для России) Общий пробег на одометре на момент слива масла: 60200 км Пробег на масле: 4700 км Моточасы: нет инф. Израсходованное топливо: не более 600л Объем заливаемого масла: 4,1 л (фактически переливаю чуть выше ~4,6л) Доливки масла: нет Срок эксплуатации: 6 месяцев Период эксплуатации: 12.09...